大家都知道，救灾帐篷是野外最主要的装备之一，一款帐篷如果不能防水的话，其后果真是不可想像的。现在我们从帐篷的主要防水指标上来分析帐篷的防水性。
救灾帐篷的防水指标是以MM（毫米）来表示，原来，在厂会有一种测定救灾帐篷面料防水性的一个仪器，把帐篷的小样夹到一个直径约七厘米的一个园形的套件上，套件的下部是一个可以对水进行加压的系统，用电动的方法对水进行加压，以此来测定用多大的水压才能把水透过帐篷面料，随着压力的不断增大，很快第一滴水就穿过了救灾帐篷小样，这个压力还不是最终的结果，要等到第三滴水冲破了救灾帐篷面料小样，这时的压力值才是最终的结果。如要果这个压力值是1600MM，那么就说明了这款救灾帐篷有1600MM的防水能力。这个1600MM就相当于有一米六高的水柱压力才能把水穿透过帐篷面料。
如果相了解一下防水性能的一般定义，我可以告诉你，现在一般的冲锋衣防水力都能达到2000MM以上，我们平常所用的防水袋的防水能力为10000毫米，而GORE-TEX的防水能力足足有20000毫米。对于评价防水能力的毫米数，对服装的定义同样适用。
7月31日5时19分和5时51分，两批共计4100顶救灾帐篷从郑州东站始发，分别运往昆明和乌鲁木齐。至此，经过郑州铁路局精心调度指挥和郑州东站紧急装运，国家救灾物资调运任务在19个小时内顺利完成。
最近一段时间，云南、新疆部分地区遭受水灾，国务院从河南省救灾物资储备库紧急调运 4100 顶救灾帐篷，援助受灾地区人民群众。7月30日上午，郑州局接到抢运救灾帐篷任务后，迅速启动紧急物资运输预案，快速集结车辆，优先办理发货手续，优先装载，优先挂运。
这批救灾帐篷重660 吨，需要用11辆棚车装运，而当时郑州东站站内只有2辆空棚车。郑州局迅速从其他专用线调拨了 9 辆空棚车，满足了救灾物资装运的需要。为防止帐篷在装卸中破损，郑州东站停用叉车，全部改用人力装卸。20 多名装卸人员在高温中连续奋战，从一辆辆卡车上卸下救灾帐篷，迅速而整齐地码放到棚车上，确保了这批救灾帐篷及时发运。
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